Hitta hjälp med entreprenadtransport

Entreprenadtransport löser logistiken runt ett bygg- eller markprojekt: material ska fram, massor ska flyttas och maskiner ska kunna komma till rätt plats. Uppdragen skiljer sig från vanlig frakt genom att transporten ofta behöver fungera tillsammans med arbetsplatsens produktion, åtkomst och tidplan.

Vanliga entreprenadtransporter är transport av schaktmassor och jordmassor, grustransport, leverans av sand eller fyllnadsmaterial, transport av byggmaterial samt maskintransport. Ska jord, asfalt, rivningsrester eller andra massor bort behöver du också ange vad materialet består av och vart det ska köras. För ren frakt av paketerat eller pallat gods kan frakt och godstransport vara en mer träffsäker tjänst, medan större odelbara maskiner kan behöva tungtransport.

Beskriv projektet när du begär offerter, så att inkomna svar kan jämföras på samma transportförutsättningar.

En användbar entreprenadtransport offert börjar med ett tydligt transportunderlag. Skriv vad som ska köras, hur mycket det väger eller uppskattas fylla, samt godsets längd, bredd och höjd om det är skrymmande. Ange startadress, måladress, önskat datum och om transporten är en enstaka körning eller återkommande.

Beskriv även åtkomsten på båda platserna: framkomlighet, underlag, höjdbegränsningar, svängutrymme och var lastning respektive lossning kan ske. Klargör vem som lastar, lossar och ansvarar för att lasten kan tas emot. Vid maskintransport är maskinmodell, vikt, mått och om maskinen är körbar viktiga uppgifter. Vid byggmaterial bör du ange emballage, antal kollin och om kranlyft behövs.

Tippbil används ofta för lösa massor som grus och jord. Lastväxlare kan passa containrar eller flak, kranbil kan vara relevant när material ska lyftas på plats och maskintrailer kan vara ett alternativ för entreprenadmaskiner. Fordonsvalet beslutas utifrån last och platsförutsättningar, inte enbart utifrån avstånd.

Det finns inget verifierbart generellt prisintervall för entreprenadtransport i underlaget för denna sida. Kostnaden behöver därför prissättas för det enskilda uppdraget, snarare än bedömas utifrån ett påhittat riktvärde. Be om att varje offert tydligt redovisar vilken transport, vilket fordon och vilka moment som faktiskt omfattas.

Viktiga kostnadsdrivare är bland annat transportsträcka, antal körningar, lastens vikt och dimensioner, fordonstyp, tillgång till lastning och lossning, väntetid samt vilket datum och tidsfönster som gäller. För massor kan mottagningsplats och eventuella mottagningsavgifter vara avgörande. Vid särskilt stora, breda, långa eller tunga laster behövs en bedömning av vilka regler och tillstånd som berör transporten.

Jämför offerter rad för rad: är chaufför, framkörning, lastning, lossning, väntetid, bränsletillägg, vägavgifter och mottagningsavgifter medräknade eller separata? För bortkörning av material kan du även jämföra med bortforsling när huvudbehovet är att få material avlägsnat.

Reglerna beror på vad som transporteras och hur transporten ska genomföras. Avfallsförordningen (2020:614) innehåller bland annat kapitel om klassificering av avfall, tillstånd och anmälan samt spårbarhet för farligt avfall. Därför bör du inte beskriva osäkra eller blandade massor som vanlig jord utan att först klargöra materialets status.

Transportstyrelsen samlar bestämmelser för tunga fordon och fordonståg om mått, vikt, last, överlastavgift och vägtransportledare. Myndigheten lyfter också regler om lastsäkring och bestämmelser för bred, lång och tung odelbar last. Om ditt uppdrag rör maskiner, delar eller gods som kan överskrida vanliga mått- eller viktbestämmelser behöver transportören få korrekta mått och vikt i god tid.

För bredare transportbehov kan du läsa mer om transport. Vid avfall, farligt avfall eller tveksamma massor bör ansvar, klassificering och nödvändig dokumentation kontrolleras innan körningen beställs.